汽车保养周期一览表（汽车保养周期一览表图片）

汽车保养周期表一览

■车辆保养周期和保养项目5000公里:更换机油和机油滤芯。

10000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。

15000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。

20000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。

25000公里:更换机油和机油滤芯。

30000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。

35000公里:更换机油和机油滤芯。

40000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、制动液和转向油。

45000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。

50000公里:更换机油、机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯。

55000公里:更换机油和机油滤芯。

60000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。

■汽车维护的注意事项

①每次维护时检查齿轮箱。虽然不需要换油，但是要定期检查变速箱的油量，不要私自从原厂换油。

②汽油滤芯和空气体滤芯每10000公里更换一次，空调节滤芯每隔一年或每20000公里更换一次。

③当车辆达到40000公里时，全车换油一次。

④每40000公里检查一次火花塞，每80000公里更换一次。

按车龄:汽车保养周期■“青春”车

一般来说，一辆车使用的前两年是它的寿命高峰期，所以只要定期保养，基本上不会有问题。主要维护工作包括换油、检查转向器、检查刹车片、更换“四滤”等。

四种滤清器:机油、空汽油和空混合汽油滤清器是最常见的定期保养附件。

雨刮片:确保清晰的行车视线和行车安全。刹车片:建议每次小保养时检查刹车片的磨损情况。燃油泵:将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。减震器:减震器是悬架系统的一部分。减震器的弹簧如果不再有弹性，在高速行驶时会抖动得很厉害，在雨天尤其危险。火花塞:6~8万公里，3~4年。

制动液/防冻液:6~7万公里，3~4年。

电池:3~4年。■“中年车”

4年以上的车辆，就像“人到中年”，特别是长时间的高速颠簸后，很多零部件会出现松动，车内各种橡胶管的自然老化也会相继出现。此时，除了日常维护外，还应特别注意以下部件的维护和修理。

正时部件:正时系统是发动机传动的核心部件，包括正时皮带和相关的齿轮系。通常车辆行驶7万~10万公里时，需要检查或更换正时系统。如果在车辆行驶到半路时，正时皮带突然断裂，可能会造成发动机损坏，成本会太大。橡胶管:在这个老化阶段，经常会出现漏油漏水的情况，这是橡胶管自然老化造成的。冷却液储液罐:对于车龄五年左右的车辆，水箱可能会被里面的化学物质腐蚀，所以有些车辆的水箱开始漏水。■“旧”车

由于汽车寿命的限制，在中国，汽车应该在10年后“退休”。如果保养得当，汽车可以如期“完成使命”。一般来说，这个阶段主要是检查、更换和维护。

水箱:7年或10万~12万公里。自动变速器、电子节气门和三元催化转化器:检查自动变速器，更换电子节气门和三元催化转化器7年或10万公里。离合器总成:包括离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承，12~15万公里更换。比如其他动力系统和传动系统中的油封，减振系统中的曲轴皮带轮等部件也可以根据老化程度进行更换。

根据汽车维修六大体系，在日常活动中，一定要坚持以维修为重点，克服“轻改造”“以修代养”的不良倾向。“三点修炼七点修炼”才是真理。

□深化润滑系统维护

正常情况下，汽车需要每5000~10000公里清洗保养一次，发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需要清洗保养一次。清理发动机内部的油泥等沉积物，避免发动机机油在高温下氧化增厚，减少发动机零部件磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。

□燃料系统的清洁和维护

一般情况下，汽车每行驶10000~15000公里需要清洗保养一次，或者发现发动机喘不过气来、行动迟缓、加速不良、冒黑烟、无力感、耗油时，需要清洗保养一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。□冷却系统的清洁和维护

正常情况下，汽车应在冬夏季清洗保养一次，正常行驶时每6~8个月清洗保养一次，或遇水温高、漏水、沸腾时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。

□齿轮箱的清洁和维护

汽车每行驶2万~2.5万公里需要清洗保养一次，或者变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时需要清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积，恢复垫片和O型圈的弹性，使换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

□动力转向系统的清洁和维护

每行驶4万~4.5万公里，汽车就需要清洗保养一次，或者在转向困难、系统泄漏、更换动力转向器零件等情况下，也需要清洗保养一次。清除系统中的有害污泥和漆膜，消除低温转向困难，停止并防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

□制动系统的清洁和维护

每行驶50000公里，或ABS反应过早或过慢时，清洁保养汽车。清除系统中有害的油泥漆膜，避免超高温或超低温下工作失效的危险。为有效防止制动液变质或过期，应彻底更换旧制动液。 @2019

大众汽车保养时间表一览

大众旗下多为5000公里首保车型，整体的维保节奏出入不大，这是根据道路状况、空气质量、油品质量等诸多因素而制定的。首保过后，机油和机滤的保养周期可以保持在每5000公里一次。

5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年。

汽车保养有分内外保养：

外是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

内是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

汽车保养周期一览表

1.汽车保养直接决定了汽车的使用寿命。你多久保养一次汽车零件？我们来看看汽车保养周期的列表。 2、汽车维修周期表

3.附件

4.首先，火花塞

5.1.电喷机常用火花塞，里程周期：30000Km。

6.2.电喷机铂金火花塞，里程周期：60000Km

7.3.直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km

8.4.直喷机铂金火花塞，里程周期：40000Km

9.二。机器过滤器、空气过滤器和空调过滤器

10.1.机油滤芯，时间周期：同机油；里程：与机油相同。

1.2.空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10，000公里

12, 3.空调滤芯，时间周期：1年；里程：20000公里(隔季更换)

13.第三，电池。

14.时限：3年。

15, 4.汽油滤芯

16.1.内置汽油滤清器，时间周期：5年；里程周期：10万公里

17.2.外置汽油滤清器，时间周期：1年；里程周期：10，000公里

18.PS:时间和里程以先到者为准。

19.汽车保养周期表图片来自图片网)

20.动词(动词的缩写)刹车块

21, 1.自动挡车型，里程周期：20000Km。

22, 2.手动挡车型，里程周期：30000Km。

23.不及物动词tires

24.时间周期：5年；里程：4万公里。轮胎换位

25.PS:主要是时间段。

26.机器润滑油

27.第一，刹车油。

28.时间周期：2年；里程周期：6万公里

29.PS:受环境湿度影响较大。

30.第二，石油。

31, 1.矿物油，时间段：6个月；里程周期：5000公里

32, 2.合成机油，时间周期：8个月；里程：8000公里~ 10000公里

33.PS:时间和里程以先到者为准。

34.第三，变速器油。

35.1.手动变速器油，时间段：5年；里程周期：10万公里

36.2.自动变速器油，时间段：3年；里程周期：6万公里

37.PS:时间和里程以先到者为准。

38.第四，防冻液。

39.时间周期：2年；里程周期：4万公里

40.PS:主要看时间。

41.动词(动词的缩写)动力辅助油

42.时间周期：3年；里程周期：10万公里

43.PS:可以用很久。

4.以上介绍了汽车维修周期表的相关内容。下面我们来看看日常保养的要点。

45.1.检查底盘

46.日常保养时，4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部件，如刹车盘、刹车片、制动管、转向拉杆球头、减震器等。这些都要专业人士来做。但车主日常驾驶时，也要注意汽车启动时是否有异响。

47.在行驶过程中，随着时间的推移，很多零件会因为颠簸和震动而松动。一位车主开车时听到“哒-哒-啦-啦”的声音，停车检查，发现汽车底盘护板下垂，赶紧把车开到维修点修好。

48.如今，自驾游非常流行。如果在湿滑泥泞的道路上行驶，泥土会溅到底盘上。如果开到一些路况不好的地方，底盘会被刮伤。所以底盘要清洁防锈。

49.在日常驾驶过程中，你需要竖起耳朵，听听汽车内部和底盘是否有异响，包括发动机的声音是否正常。也有助于及早发现问题，保养汽车，保证行车安全。

50, 2.检查轮胎及其压力。

51.某知名幼儿园家委会在会上提出建议。学校要定期测量校车轮胎厚度，确保行车安全。汽车开久了，轮胎会磨损，从而影响抓地力。在高速公路上行驶，在进入收费站和休息区之前，地面上会有一系列的减震带。当汽车到达减震带时，需要减速，这样可以减少轮胎磨损。平时开车时，在安全的前提下，尽量避免紧急制动，这样可以延长轮胎和刹车灯的使用寿命。

52.另外，注意胎压。适当的胎压可以减少路面震动，增加驾驶舒适性，节省燃油。

53, 3.从外到内清洗汽车。

54.车脏了就洗。清洁时要注意。不要一洗完车就把车停在车库里。清洗时留在车内的水不会挥发，会对车造成损伤。

55.除了洗车，还要清洗车内的污垢，比如汽车坐垫、汽车方向盘套、汽车脚垫等。防止细菌滋生，影响车内空气。

56.空气滤清器和空调滤清器的清洁也不容忽视。目前空气质量较差，需要根据保养周期定期更换空滤，同时也要注意空滤的清洁。如果空气滤清器太脏，进入气缸的空气量会减少，导致汽车动力性能下降，速度不够。

57.空调也要定期清洗或更换，否则堵塞的过滤器会减少进入蒸发箱的空气。虽然开空调声音很大，但还是感觉不到凉爽。空调滤网太脏，也可能导致车辆有异味。

58.汽车保养周期表到此为止。希望对你有帮助。 @2019

汽车保养周期表一览是什么？

不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。

以每次保养需要更换的机油为例。分为三种——矿物质机油、半合成机油和合成机油。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下：矿物质机油：5000公里／6个月。半合成机油：7500公里／8个月。合成机油：1万公里／1年。

其他的配件的常规保养周期：

1、轮胎更换周期：5年或5－8万公里。

2、蓄电池更换周期：2－3年或6万公里。

3、火花塞更换周期：铜芯2－3万公里；铂金芯5－6万公里；铱金芯约10万公里。

4、雨刮器更换周期：半年到一年。

5、汽油滤清器更换周期：外挂式1－2万公里；内装式6万公里。

6、空气滤清器更换周期：1－2万公里。

7、机油滤清器更换周期：3－6个月或5000－1万公里。

扩展资料：

汽车的其他保养

1、车体保养

汽车车身保养又称汽车美容，主要目的是去除汽车内外的各种氧化和腐蚀，然后进行保护，尽量突出汽车的“美”。

主要包括：汽车油漆保养、坐垫地毯保养、保险杠、汽车裙摆保养、仪表盘保养、电镀加工保养、皮塑保养、轮胎、轮毂保修、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外观保养。

2、车体翻新

如深划痕诊断、治疗、多材料保险杠修理、轮毂（盖板）修理、皮革、化纤材料翻新、发动机颜色翻新等。

参考资料来源：人民网—延长汽车寿命有几招 汽车保养很重要

汽车保养周期表一览内容是什么？

以下为车辆保养对应公里数及项目表：

车辆最常用的就是机油，换机油周期有时间与里程2个指标，以先到为准。机油和机滤同时更换。

矿物质机油的更换周期为6个月，或者5000公里。

半合成机油更换周期为8个月，更换里程大概是8000公里。

全合成机油更换周期为12个月，更换的里程大概为10000公里。

接着是三滤，三滤分别是，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

空气滤芯一般，6个月或10000公里。

汽油滤芯一般1年或20000公里。

空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。

防冻液又称冷却液，负责给发动机散热降温，一般2年或4万公里进行更换。

刹车油，2年或4万公里更换。

转向助力油，每4万公里更换一次，如果是电子助力，就没有转向助力油。

手动变速箱油每4万公里更换，自动变速箱油每6万公里更换。

常用易损件更换周期，火花塞，30000至50000公里。

刹车片，低于3.5mm更换，一般可以使用4—6万公里更换。

雨刷片，每六个月至一年更换一次。

正时皮带6万公里更换一次。

轮胎8000到13000应该进行换位。并且在3-4万公里做一次四轮定位，磨损到极限就需要更换。

以上就是常用的轿车保养项目，以及它对应的公里数。

汽车的其他保养

1、车体保养

车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

2、车体翻新

如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

以上内容参考：人民网—延长汽车寿命有几招 汽车保养很重要