廉价航空（廉价航空有哪些 中国）

四大廉价航空是哪四个？

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四大廉价航空是春秋航空、西部航空、祥鹏航空、中国联合航空。这些相比传统航空，廉航促销力度确实大，但有些部分地方也的确缩水了，比如不支持退改签、值机柜台少、排队排半天、不给飞机餐等。

廉价航空公司（Budget airline company）又称为低成本航空公司或低价航空公司，指的是通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。

1、春秋航空是我国国内首个以旅行社起家的廉价航空公司，被誉为是国内最为成功的低成本航空公司。正因为是比较便宜的航班，飞机上的座椅并没有别的航班来的舒服，春秋航班更是被称作为“空中绿皮车”。

2、西部航空是海南航空旗下的航空公司，主打的是我国西部地区的航线。西部航空的基地和总部都在西部地区中心城市之一的重庆市。而与中国联合航空相比它还多加了一条开往新加坡的海外航线。

3、祥鹏航空的总部位于云南省的省会昆明市，同样也是海航旗下的一员，是我国西部地区较大的廉价公司之一。和其他廉价航空公司一样，祥鹏航空同样没有免费的飞机餐和行李免费托运服务。

4、中国联合航空有限公司是中国东方航空旗下的一个分支，以北京南苑机场为基地，拥有多条国内航线，主要以往返北京的线路为主。

中国廉价航空有哪些?

1、春秋航空：是我国国内首个以旅行社起家的廉价航空公司，被誉为是国内最为成功的低成本航空公司。正因为是比较便宜的航班，飞机上的座椅并没有别的航班来的舒服，春秋航班更是被称作为“空中绿皮车”。

2、西部航空：是中国国内首家低成本航空公司，隶属于海南航空旗下，主打的是我国西部地区的航线。西部航空的基地和总部都在西部地区中心城市之一的重庆市。而与中国联合航空相比它还多加了一条开往新加坡的海外航线。

3、祥鹏航空：总部位于云南省的省会昆明市，同样也是海航旗下的一员，是我国西部地区较大的廉价公司之一。和其他廉价航空公司一样，祥鹏航空同样没有免费的飞机餐和行李免费托运服务提供。

4、中国联合航空：2015年3月，中国东方航空集团日宣布，旗下中国联航正式转型为低成本航空公司，成为中国第二家国有低成本航空公司，宣告了东航成为中国第一家“混合经营制”大型航空运输中央企业。

5、东星航空：由东星集团有限公司下属湖北东星国际旅行社有限公司、湖北东盛房地产有限公司、湖北美景旅游投资有限公司共同投资组成的。是中国民用航空总局第4家获准筹建的民营低成本航空公司。也是华中及中南地区第一家民营低成本航空公司。

扩展资料：

廉价航空公司如此迅猛的兴起与发展，导致了航空旅行从豪华、奢侈型向大众、经济型的转变。缘于多方面的原因，经济形势与社会观念的变化是其重要的根源。廉价航空运输成本的降低主要是依靠降低营业成本飞行行程路线以中短程为主，而且多为邻近地区。

机队单一化，采购飞机的机种统一，避免多种机种。 机队单一化后，购机价格可较低廉，且后续的保养维修单纯，以降低成本。机队单一化后，可减少机组人员训练时间并降低训练费用，亦方便调度。

什么是廉价航空？

不算是廉价航空。

近日，天津航空公司发布的《提示》显示，天津航空将全面推出国内航班差异化服务：自乘机日期2018年10月28日（含）起，为购买不同类型机票的旅客提供不同额度的免费托运行李服务。

旅客可根据自身需求，通过天津航空官网、值机柜台按需购买逾重行李额度；同时，除尊享经济舱外，其他经济舱旅客将不再享受免费餐食，如有需要，可进行购买。

其实天津航空并非首家取消飞机免费餐食的航空公司，祥鹏航空、春秋航空、西部航空、中国联行等众多航空公司早已取消了普通机票的免费餐食饮品。

所谓“廉价航空”，我理解，就是航空公司只负责把你和你的行李安全得送达目的地，机票很便宜，服务就不要指望了。

说白了，就是让飞机出行回归它的本质：一种交通方式。

这其实是航空业的一个大趋势：大众需求由“廉价航空”满足，有钱人的需求由“传统航空”解决，细分目标市场！

廉价航空有哪些？

廉价航空如下：

1、亚洲航空公司

亚洲航空公司（AirAsia），简称亚航，成立于2001年；是马来西亚第二家国际航空公司，也是亚洲地区首家低成本航空。一共192条国内及国际航线，覆盖20多个国家。

2、捷星航空

捷星航空成立于2004年，为澳洲航空旗下的一家廉价航空公司，总部设于澳大利亚墨尔本，提供多条澳大利亚国内的航班服务。捷星航空是由捷星澳大利亚和新西兰（澳航全资子公司）、位于新加坡的捷星亚洲（澳航享有49%经营权）和位于越南捷星太平洋（澳航享有27%经营权）组成。

3、酷航

酷航是新加坡航空公司旗下的长途航线廉价航空公司。于2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立；同年11月1日正式定名为“酷航"。酷航宣称其机票会比普通航空公司便宜最多达 40%，使用从母公司获得的波音777客机运营，初期主要运营往澳大利亚和中国大陆的航线。

4、春秋航空

春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

春秋航空是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。

5、西部航空

西部航空有限责任公司简称为西部航空，是一家成立于2006年，总部及运营基地位于重庆市的航空公司；是经中国民用航空总局批准成立的位于中国西部地区的民营航空公司。

拥有18架全新空客系列客机（4架空客A319型、14架空客A320型），开通近40条航线。着力打造地方特色航空品牌，致力于专注旅行的航空企业。

什么是廉价航空

廉价航空公司（Budget airline company）又称为低成本航空公司或低价航空公司，指的是通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。

廉价航空公司有西南航空、亚洲航空、春秋航空和东南亚廉价航空公司等航空公司。主要经营客流量大的短程航线，多在二级机场起降，有时不提供免费餐点等附加服务,以减少一些不必要的开支。

扩展资料

廉价航空产生的社会背景：

廉价航空，这个概念最早起源于上世纪90年代初美国向欧洲开展航空业务之前，并在其后开始向全世界蔓延。

在美国，由于幅员辽阔，飞机是最常用的中长途交通工具。许多旅客只希望能够快速安全地到达目的地，并不需要很高级的服务，因此廉价航空公司所具有的经济实惠的价格和简便快捷的登录，使得其成功地打开了在美国的市场。

美国于20世纪70年代末放松了航空管制后，各大航空公司对形势过分乐观，盲目扩张，导致运力过度饱和、运营成本过高等严重问题，各航空公司在20世纪80年代打响了激烈的价格战，价格战使各航空公司遭受了巨大的损失，美国各大航空公司损失最严重。

参考资料来源：百度百科-廉价航空公司

中国的廉价航空公司有哪些？

中国的廉价航空有6个

1.首都航空，北京首都航空有限公司，简称：首都航空、首航，是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集团(HNA)与首旅集团共同出资组建，是海航集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。

2.春秋航空，作为中国规模最大的廉价航空公司，2004年成立后就以发展低成本航空为目标，主营基地位于上海。一直标榜自己在学习行业龙头，但是吐槽不断的同时，也在不断升级，在所有廉航里，春秋上座率绝对第一。

3.九元航空，以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空，以广州白云机场为主运营基地，在2014年12月份实现首飞，并订购了50架全新的波音系列飞机，在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特价机票，持续让利促销。

4.祥鹏航空，祥鹏航空也是海航集团（HNA）旗下的控股公司，在国际、地区航线网络搭建方面，祥鹏航空主要布局在东南亚、南亚市场，日韩以及其他地区市场，以昆明、成都为中心，充分利用东盟各国航权政策及72小时过境免签等政策，充分发挥昆明地理优势及门户经济效应，将昆明、成都搭建为全国面向东南亚、南亚的集散地，助力云南建设成为面向南亚东南亚辐射中心。

5.西部航空，西部航空，是一家成立于2006年，总部及运营基地位于重庆市的航空公司，是海南航空旗下的。

6.中国联合航空，中国联合航空是中国东方航空集团的核心成员品牌。中国联航于2012年11月26日完成机构重组扩张并正式运营。中联航以北京大兴国际机场为主运营基地，下设中联航河北分公司（石家庄正定国际机场），北京南苑联合机场管理服务有限公司（北京南苑机场），佛山沙堤机场管理有限公司（广东佛山）。

参考资料

人民网．西部航空转型低成本航空