客滚船（客滚船需要什么证书）
客轮和客滚船有什么区别
客轮就是专门的运输乘客的船啊；客滚轮是在船的甲板下部分装运汽车之类的。
客轮是主要用于运送乘客的大型船只。分为渡轮（Ferries）、远洋客轮（Ocean Liners）和邮轮（Cruise Ships）。
渡船的航线通常是带旅客穿越水体或是只有一日或一夜的短程运输；远洋客船则是长途的航行；游船通常没有运输功能，其主要的目的是娱乐，航程结束后通常会将游客载往原出发点下船。
客滚船，又称开上开下船。是一种用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。客滚船所载的货物通过自身的动力进出货仓并可同时载运旅客。多用于内河轮渡，中近程海运。
什么是客滚轮船
用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。又称开上开下船。滚装船的特点是装卸效率高，船舶周转快和水陆直达联运方便。但其缺点是重心高，稳性较差；横格舱壁少而影响抗沉性，甲板的强度也受到影响等。滚装船有多层甲板便于货运单元放置，上甲板为平整板面。各甲板间设有斜坡道或升降平台互相连通，用于车辆通行。上层建筑布置在船头或船尾，以利货物摆放。机舱布设在尾部，烟囱置于两舷。滚装船的出入口通常设于尾部，设有铰接跳板与岸搭接，用于滚装货上下船。自1958年美国建造第一艘滚装船后，在北欧发展应用较多，世界海运发达国家也在使用。
门运载滚动车辆的运输船，如运载各种汽车、装满集装箱或货物的卡车和挂车等。
滚装船以装满集装箱或货物的车辆为运输单元。装载时，汽车及由牵引车辆拖带的挂车通过跳板开进舱内。到达目的港后，车辆可直接开往收货单位。滚装船的装卸效率很高，每小时可达1000~2000吨，而且实现了从发货单位到收货单位的"门－门"直接运输，减少了运输过程中的货损和差错。此外，船与岸都不需起重设备，即使港口设备条件很差，滚装船也能高效率装卸。因此，滚装船成为迅速发展的新船型。
滚装船是在汽车轮渡的基础上发展演变而来的。造型特殊，上甲板没有舱口，也没有起重设备。车辆通过船上的首门、尾门或舷门的跳板开进开出。航行时，折叠式的尾跳板矗立在船尾，驾驶台等上层建筑设置在船尾部或船首部。因为滚装船运载的车辆会排出有害气体，所以滚装船对通风的要求较高，在上甲板设有很多通风筒
客滚船是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶。
客滚船是什么意思？
客滚船，又称开上开下船。是一种用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。
滚装船在汽车轮渡的基础上发展演变而来的。客滚船有多层甲板便于货运单元放置，造型特殊，上甲板为平整板面，没有舱口，也没有起重设备。
各甲板间设有斜坡道或升降平台互相连通，用于车辆通行，车辆通过船上的首门、尾门或舷门的跳板开进开出。
扩展资料：
客滚船的特点：装卸效率高，船舶周转快和水陆直达联运方便。但其缺点是重心高，稳性较差；横格舱壁少而影响抗沉性，甲板的强度也受到影响等。
客滚船的装卸效率很高，每小时可达1000-2000吨，而且实现了从发货单位到收货单位的“门－门”直接运输，减少了运输过程中的货损和差错。
此外，船与岸都不需起重设备，即使港口设备条件很差，客滚船也能高效率装卸。因此，滚装船成为迅速发展的新船型。
参考资料来源：百度百科-客滚船
客滚船水手的工作是什么
水手的岗位职责是甲板部日常运营和工作，主要从事；靠离泊的舵手，兼协助瞭望；靠离泊时的带解缆绳；懂得各种信号旗和信号的使用。
客滚船，又称开上开下船。是一种用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。
客滚船所载的货物通过自身的动力进出货仓并可同时载运旅客。多用于内河轮渡，中近程海运。
滚装船是在汽车轮渡的基础上发展演变而来的。客滚船有多层甲板便于货运单元放置，造型特殊，上甲板为平整板面，没有舱口，也没有起重设备。各甲板间设有斜坡道或升降平台互相连通，用于车辆通行，车辆通过船上的首门、尾门或舷门的跳板开进开出。
因为滚装船运载的车辆会排出有害气体，所以滚装船对通风的要求较高，在上甲板设有很多通风筒。机舱布设在尾部，烟囱置于两舷。客滚船的出入口通常设于尾部，设有铰接跳板与岸搭接，用于滚装货上下船。
乘坐客滚船需要注意哪些安全事项
所谓客滚船，是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶，多用于内河轮渡，中近程海运。乘坐客滚船需要注意哪些安全事项？下面我告诉你。
以下是我为大家整理的关于，供大家参考!
乘坐客滚船安全5项注意事项
1、出行前要事先掌握天气预报，以免耽误行程。交通运输部不允许客运船舶超抗风等级航行，以减少旅客大风浪条件下的出行风险。目前，渤海湾客滚船抗风等级最大的为8级，阵风9级及以上天气时，海事部门将提前8个小时取消所有客运船舶的开航计划，因此，出行前要事先了解未来几天的天气预报。
2、行李包裹要有选择。乘船旅行和乘飞机一样，都要通过安检仪检查。旅客严禁携带易燃易爆危险品和管制刀具，酒精度超过24度的酒精饮料也不准携带;看到别人携带违禁品时，也要予以劝阻或反映给船上的服务人员，以确保全船人员的生命财产安全。
3、所驾随船车辆不得载有违禁品。一方面，车辆要经过大型安检仪及人工安检;另一方面，载运危险品的车辆不得故意隐瞒。对于瞒报查实者，主管方面将处以2-10万的行政处罚和行政拘留，一旦因瞒报车辆登船而引发了客滚船事故，还要面临巨额经济赔偿和刑事责任。
4、登船后必须熟悉所乘舱位的周围环境。重点牢记通向甲板的安全通道，客滚船所有通道下方都有明显的箭头标识，一旦遇有紧急情况，根据指示方向即可抵达旅客集中点。每个客舱内都有足量的救生衣，旅客登船后熟悉其穿戴方法，以便一旦发生情况，能尽快使用。
5、旅客要提高消防意识。客舱内均安装了自动喷淋灭火系统，每层甲板显眼处都安装了灭火器、消防栓等，并设有集中吸烟室，旅客禁止在客舱内吸烟，也不要过量饮酒。如果发生局部失火、漏水或其他不安全迹象，应当尽快向乘务员报告，并立即采取补救措施。在搞不清情况前，不可大声喧哗，以免引起全船人恐慌或影响其他乘客休息。
相关阅读：客滚船的特点
滚装船的特点是装卸效率高，
船舶周转快和水陆直达联运方便。但其缺点是重心高，稳性较差;横格舱壁少而影响抗沉性，甲板的强度也受到影响等。[1]
滚装船的装卸效率很高，每小时可达1000-2000吨，而且实现了从发货单位到收货单位的“门-门”直接运输，减少了运输过程中的货损和差错。此外，船与岸都不需起重设备，即使港口设备条件很差，客滚船也能高效率装卸。因此，滚装船成为迅速发展的新船型。[1]
滚装船船体结构的特点是甲板层数多，一般有2~6层。为使车辆在舱内通行无阻，货舱内不设横舱壁，舱内支柱也很少，因此，滚装船的结构强度和抗沉性较差。[1]